波紋管行業(yè)未來的競爭更注重科學技術(shù)的應用，傳統(tǒng)的營銷模式不利于波紋管企業(yè)的更深遠發(fā)展，數(shù)碼化生產(chǎn)是大勢所趨?？v觀行業(yè)現(xiàn)狀，波紋管行業(yè)主動向其他電力管等行業(yè)的“跨界”，無疑是當前中國波紋管產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的一次全面大整合。實行跨界多元化發(fā)展，借助原有品牌的影響力和渠道的忠誠度，波紋管企業(yè)正在開始新一輪的多元化之旅。不論哪個行業(yè)墨守成規(guī)是無法取得發(fā)展的，最終逃脫不掉被淘汰的命運，只有那些與時俱進，不斷突破自我，勇于創(chuàng)新的企業(yè)才會得以生存，波紋管行業(yè)也不例外，波紋管行業(yè)要發(fā)展，就需要波紋管企業(yè)不斷的創(chuàng)新，不斷的引入新的理念，新的技術(shù)。波紋管企業(yè)想要占領市場，就需要招商，招商是波紋管企業(yè)擴大發(fā)展的一個前提，想要打開某個地區(qū)的市場，就必須要先招商。
波紋管管道廣泛使用于修建工程范疇。關于將來的行業(yè)整體需求，咱們估計2013年增添13%左右，但將來構(gòu)造化增添的特性更加顯著，重要表如今區(qū)域?qū)用嬷形鞑康赜虺擎?zhèn)化需求比重晉升，運用層面市政排水、燃氣和鄉(xiāng)村落節(jié)水澆灌的增速絕對較快。波紋管管道相似于防水資料，市場容量達千億；出于品德須要，消費者偏向于抉擇品牌產(chǎn)品，市場份額連續(xù)向品牌企業(yè)集中；資產(chǎn)構(gòu)造較輕，臨時ROE的晉升重要來自于凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的進步，其中支出周轉(zhuǎn)更減輕要，即跑量。全國前20家塑管企業(yè)市場占領率靠近50%，擴大仍有空間。目前龍頭企業(yè)廣泛采用了全國化計劃和渠道下沉的開展策略。
我國汽車專用金屬波紋管的品種規(guī)格少，且質(zhì)量不穩(wěn)定，工藝性能差，不能滿足汽車用金屬波紋管的需求，尤其是引進車型金屬波紋管制品的國產(chǎn)化所需金屬波紋管原材料更是缺少，只有靠進口，且主要需進口丙烯酸酯金屬波紋管、三元乙丙金屬波紋管、氫化丁腈金屬波紋管、耐油性硅金屬波紋管、丁基金屬波紋管、熱塑性金屬波紋管和氟金屬波紋管等7種金屬軟管。波紋金屬管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性連接管。
汽車用金屬波紋管零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性等起著很大作用。汽車的通用金屬波紋管材料用量比較大，但隨著近年來發(fā)動機趨于大功率、小型化方向發(fā)展，發(fā)動機周圍的環(huán)境溫度升高，排氣控制法規(guī)要求更加嚴格，加之含醇燃料的使用，迫使金屬波紋管零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以，高性能特種合成金屬波紋管的用量不斷增加，汽車是這些特種合成金屬波紋管的主要市場。因此，汽車用金屬波紋管的膠種將向具有優(yōu)良性能的特種膠方向發(fā)展。
