汽車用金屬波紋管零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性等起著很大作用。汽車的通用金屬波紋管材料用量比較大，但隨著近年來發(fā)動機趨于大功率、小型化方向發(fā)展，發(fā)動機周圍的環(huán)境溫度升高，排氣控制法規(guī)要求更加嚴格，加之含醇燃料的使用，迫使金屬波紋管零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以，高性能特種合成金屬波紋管的用量不斷增加，汽車是這些特種合成金屬波紋管的主要市場。因此，汽車用金屬波紋管的膠種將向具有優(yōu)良性能的特種膠方向發(fā)展。
金屬波紋管補償器的設計、制造、安裝和運行管理等多個環(huán)節(jié)組成。因此可靠性也應該從幾方面考慮。選擇在波紋管在供熱管網(wǎng)選擇使用的材料，除了它的工作效率，也應考慮它的介質、工作溫度和外部環(huán)境，我們也必須考慮到的應力腐蝕，水處理劑，清洗管道的可能性影響材料，并在此基礎上，與波紋管材料，焊接，成型，材料成本和性能，指出了材料的經(jīng)濟和實際生產(chǎn)優(yōu)化波紋管。在金屬波紋管閥門中，金屬波紋管組件在閥桿與閥體內的工藝流體之間提供了可軸向移動的金屬殼體，形成動密封。波紋管在承受閥桿的壓縮與拉伸的同時承受介質的壓力、溫度和腐蝕，確保閥門在壽命周期內實現(xiàn)零泄漏。隨著波紋管在閥門行業(yè)的普遍應用，對波紋管的技術要求也不斷提高。閥門用金屬波紋管不斷向耐高壓、耐高溫、耐腐蝕和長壽命方向發(fā)展。
固然前途廣闊，但我國目前的波紋管貨物人均消耗程度去世界并不算高，波紋管財物歸于旭日財物，現(xiàn)已變化與鋼材、石灰、木材等財物不相上下的根底資料財物，國際有目光的企業(yè)家、參展商注資波紋管財物，置信一定會順地利、得天時地利。而該當注重的是，注資波紋管價格財物的“門坎”已經(jīng)水漲船高，隨著有關輕工業(yè)領域出現(xiàn)多元化、縱深入發(fā)展趨向，波紋管貨物的身份已逐步由配件貨物向更廣闊輕工業(yè)領域拓展，高新技能領域對于波紋管提出了更高要求。鋼帶波紋管和古板的金屬管、水泥管、陶瓷管對比，具有分量輕、耐侵蝕、水流阻力小、解析節(jié)能性好、運輸安設利便、使用壽命長等優(yōu)點，因此被廣泛應用在城巿給排水、建筑給排水、供熱采暖、城巿燃氣、農(nóng)用排灌、化工用管以及電線電纜套管等范圍。
我國汽車專用金屬波紋管的品種規(guī)格少，且質量不穩(wěn)定，工藝性能差，不能滿足汽車用金屬波紋管的需求，尤其是引進車型金屬波紋管制品的國產(chǎn)化所需金屬波紋管原材料更是缺少，只有靠進口，且主要需進口丙烯酸酯金屬波紋管、三元乙丙金屬波紋管、氫化丁腈金屬波紋管、耐油性硅金屬波紋管、丁基金屬波紋管、熱塑性金屬波紋管和氟金屬波紋管等7種金屬軟管。波紋金屬管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質的柔性連接管。它主要由金屬波紋管、金屬網(wǎng)體和各類不同形式的接頭組成。它的內管是螺旋形波紋或環(huán)形波紋的薄壁不銹鋼波紋管，外層網(wǎng)套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數(shù)編織而成。軟管兩端的接頭是根據(jù)用戶管道或設備的接頭形式配制的。軟管的波紋管是由不銹鋼薄壁無縫管或縱焊縫不銹鋼薄壁管經(jīng)過高精度塑性變形加工成形的。
